Gutes Licht ist ein enormes Sicherheitsplus. LED-Lichtsysteme bieten gegenüber Halogenleuchten nicht nur im Lichtlabor Vorteile. Auch auf die Straße soll mit bis zu 230 Prozent mehr Licht ...
LED Scheinwerfer statt Halogen: So rüsten Sie Ihr Auto nach Ihr Auto hat Halogen-Scheinwerfer, doch Sie wollen auf LED wechseln? In diesem Video erfahren Sie, wie Sie ganz legal nachrüsten können.
Viele Automodelle sind hierzulande mit schwachen Halogen-Scheinwerfern ausgerüstet. Der ADAC empfiehlt, diese durch LED-Lampen zu ersetzen. Sie leuchten viel weiter, halten länger und fallen seltener ...
Wer ein Auto mit LED-Matrixleuchten fährt, muss sich fast um nichts kümmern. Dank intelligenter Steuerung weiß das Licht selbst, wann und wo es zu leuchten hat. Doch es gibt einen Haken. Die ...
Die Scheinwerfer-Technik hat in den vergangenen Jahrzehnten gewaltige Entwicklungsschritte gemacht. Nachdem lange Zeit Halogenglühbirnen das Maß der Dinge waren, brachten Anfang der 1990er-Jahre Xenon ...
Das bläulich schimmernde Laserlicht bekommt durch ein Phosphorblättchen seine weiße Farbe und wird nach Wunsch verteilt. Der Reflektor eines Laserscheinwerfers ist nur so groß, wie ein 20-Cent-Stück.
Eine gut funktionierende Beleuchtung ist eines der wichtigsten Sicherheitskriterien für Autos im Straßenverkehr. In vielen Fahrzeugen leuchten noch herkömmliche Halogenlampen (H4 oder H7), in neuen ...
Nun also auch Porsche. Nachdem Mercedes und Audi ihre LED-Hochleistungsscheinwerfer mit Matrix HD-Licht eingeführt haben, stellt Porsche eine eigene Entwicklung vor. Aber anders als Stuttgart und ...
Persönlich gefallen mir die Serienscheinwerfer besser als die Adaptiven. Ein BMW Mitarbeiter hat mir auf der Vienna Autoshow gesagt, dass es sich bei beiden Versionen um LED Scheinwerfer handelt. Wenn ...
Philips ist bekanntlich ansässig in den Niederlanden, Osram ist ein österreichisches Unternehmen. Eigentlich dürften US-Zölle sich nicht auf die Preise von LED-Scheinwerfern auswirken. Doch sind in ...
Ein Einzelfall? Mit abnehmbaren Scheinwerfern bestimmt. Doch heute legen Autofahrer immer noch gut 80 Prozent ihrer Jahresfahrleistung am Tag zurück. Nur 20 Prozent steuern ihre Autos bei Dunkelheit.