TDI, GDI, TDCI, Turbo ie… Tous ces sigles sont bien connus ; ils recouvrent une technologie aujourd’hui indispensable à l’automobile : l’injection. Qui donc l’a inventée ? Et depuis quand ? La ...

Les moteurs à injection directe ne sont pas parfaits. On a déjà fait état dans ces pages qu'ils produisent davantage de particules polluantes que les traditionnels moteurs à injection multipoints, ...

Si l'injection directe dans chaque cylindre est depuis longtemps courante pour un grand nombre de moteurs à huile lourde du genre Diesel, elle n'est encore que rarement utilisée sur les moteurs à ...

Le Graal du moteur Diesel pour objectif, ni plus, ni moins. Après dix ans de recherche, la société britannique Innogy, filiale du groupe allemand RWE, achève la mise au point du premier élément d'un ...

Animé par un 3 cylindres essence 1,5 litre turbo, ce prototype de 118i est aussi puissant qu'une 125i (218 ch). © BMW Le moteur à essence n'a pas dit son dernier ...

L'injection gére tout ,enfin presque elle gére le debit d'air et d'essence mais il reste toujours les papillons et parfois à 2 étages ,la syncro c'est regler l'ouverture identique de tous les ...

L’Usine Nouvelle - Les constructeurs sont de plus en plus nombreux à proposer des moteurs essence à injection directe, en quoi consiste cette technologie ? Pr. Egbert Lox - L’injection directe essence ...

La Société Citroën vient de présenter, pour la première fois en France, un dispositif d'injection d'essence monté en présérie sur un moteur de 6 cylindres de 5.180 litres, équipant un camion de 5 ...

Le projet a été réalisé par Horse Technologies, une coentreprise entre Renault et Geely, spécialisée dans les moteurs thermiques et hybrides à faibles émissions. Une innovation importante dans le ...

Après le diesel, ce sont bientôt les moteurs à essence qui recevront un filtre à particules. En cause, le nouveau système d’injection qu’ils utilisent et les normes de plus en plus sévères. Le diesel ...